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Tubos de acero sin costura con Astm A53
La tubería de acero sin costura A53 es una tubería de acero estándar estadounidense que se divide en dos tipos: A53A y A53B. Entre ellos, A53-A es equivalente al acero 10# de China, A53-B es equivalente al acero 20# de China y A53-F Es equivalente al material q235 de China.Las tuberías de acero ASTM A53 son adecuadas para el transporte de líquidos y gases en las industrias del petróleo, gas natural y química.
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Tubo de acero sin costura laminado en frío
El tubo de acero sin costura laminado en frío es un tipo detubo de acero sin costuracon alta precisión dimensional y buen acabado superficial utilizado en estructuras mecánicas de precisión, equipos hidráulicos o manguitos de acero.
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Tubo de acero sin costura laminado en caliente
Los tubos de acero sin costura laminados en caliente son una categoría importante de tubos de acero sin costura, que se dividen según los métodos de producción.El laminado en caliente es relativo al laminado en frío.La laminación en frío es laminación a temperatura ambiente, mientras que la laminación en caliente es laminación por encima de la temperatura de recristalización.Los tubos de acero sin costura son relativos a los tubos de acero soldados.Los tubos de acero sin costura generalmente se fabrican perforando acero redondo, mientras que los tubos de acero soldados generalmente se fabrican a partir de placas de acero soldadas de diferentes maneras.
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Tubería sin costura de tubería soldada de acero inoxidable 304
El tubo de acero sin costura de acero al carbono está hecho de una pieza entera de metal y no tiene costura en la superficie. Según el método de producción, los tubos sin costura se dividen en tubos calientes, tubos laminados en frío, tubos estirados en frío, tubos extruidos y tubos. elevación, etc.Los tubos de acero al carbono sin costura se utilizan principalmente como tubos de perforación para geología petrolera, tubos de craqueo para la industria petroquímica, tubos para calderas, tubos para cojinetes y tubos de acero estructural de alta precisión para automóviles, tractores y aviación.