Leave Your Message

Categorías de productos
Productos destacados

Chapa de acero laminada en caliente Q275

La chapa de acero laminada en caliente Q275 es un acero estructural al carbono con alta resistencia, buena plasticidad y rendimiento de corte, así como cierto rendimiento de soldadura.

El acero estructural al carbono Q275 se utiliza principalmente para fabricar piezas que requieren alta resistencia, como engranajes, ejes, ruedas dentadas, chavetas, pernos, tuercas, acero para maquinaria agrícola, cadenas transportadoras y eslabones de cadena, etc. También se puede utilizar para fabricar componentes mecánicos relativamente importantes en la construcción y la ingeniería de puentes, y puede reemplazar al acero al carbono de alta calidad.

    Chapa de acero al carbono laminada en caliente Q275

    Como acero estructural al carbono de alta calidad certificado por la norma GB/T 700, la chapa de acero al carbono laminada en caliente Q275 se ha convertido en un material estrella en los sectores de la construcción, la fabricación de maquinaria y el transporte, entre otros, gracias a sus excelentes propiedades mecánicas y su altísima relación calidad-precio. Este producto logra un equilibrio perfecto entre resistencia y plasticidad gracias a su tecnología avanzada, cumpliendo así con los exigentes requisitos de la industria moderna para materiales estructurales.

    Espesor El espesor de la chapa laminada en caliente generalmente es superior a 1,2 mm y el rango de espesor común es de 1,2 mm a 25,4 mm.
    Ancho El rango de ancho es de 650 mm a 1850 mm.
    Longitud La longitud puede alcanzar de 2000 mm a 12000 mm y la longitud específica se puede personalizar según las necesidades.

    Análisis de las principales ventajas de la chapa de acero laminada en caliente Q275

    1. Características del material y normas nacionales
    2. Tabla de comparación de parámetros técnicos
    Artículo Q235 Q275 Q345
    Límite elástico (MPa) ≥235 ≥275 ≥345
    Resistencia a la tracción (MPa) 375-500 490-630 470-630
    Aplicaciones típicas Soporte ligero Componentes mecánicos Estructura de alta resistencia

    Proceso de producción

    chapa de acero laminada en caliente
    1. Preparación de la materia primaLa materia prima es palanquilla de acero (contenido de carbono 0,32-0,38%) que cumple con la norma de grado Q275. Requiere un preprocesamiento mediante corte, recorte y desempolvado para garantizar que la forma y el tamaño cumplan con los requisitos de laminación. Algunas palanquillas de acero provienen directamente del taller de colada continua, y el consumo de energía se reduce mediante el proceso de carga en caliente.

    2. Proceso de calentamientoLa palanquilla de acero se calienta a 1100-1250 °C en un horno de baño de sal o un horno de calentamiento de vigas escalonadas (la temperatura específica se ajusta según el espesor) para mejorar su plasticidad. El proceso de calentamiento debe ser uniforme para evitar una oxidación superficial excesiva.

    3. Rodamiento basto:Después de que la capa de óxido se elimina mediante una máquina desincrustante de alta presión, la palanquilla ingresa al laminador de desbaste reversible para múltiples pasadas de laminación para reducir el espesor de la palanquilla a la especificación intermedia.
    4. Terminar de enrollar:El control del espesor final se completa mediante un laminador continuo, y la temperatura de salida de acabado debe mantenerse por encima de 850 ℃ para garantizar la uniformidad de la estructura.

    5. Enfriamiento y bobinadoLa placa laminada se enfría rápidamente a 550-650 °C mediante el sistema de enfriamiento laminar y la bobinadora la forma en bobinas de acero. La velocidad de enfriamiento afecta directamente el tamaño del grano y las propiedades mecánicas del Q275.

    6. Tratamiento de acabadoAplanar, recortar o cizallar según la demanda para obtener productos de placa laminada en caliente de tamaño estándar. Algunos productos requieren decapado para eliminar la capa de óxido superficial y mejorar aún más la calidad de la superficie.
    chapa laminada en caliente

    Inspección de calidad

    chapa laminada en caliente




    El producto terminado debe someterse a pruebas de tolerancia de espesor (±0,3 mm), resistencia a la tracción (≥490 MPa) y elongación (≥18 %), de acuerdo con la norma GB/T 706-2016. Se realiza un análisis metalográfico de las muestras para garantizar la ausencia de anomalías en la estructura.
    Copia de evaluación

    ¿Por qué elegirlo?

    1. Equilibrio perfecto entre fuerza y ​​dureza.

    Gracias a una proporción precisa de elementos Mn y Si (C: 0,18-0,28 %, Mn: 0,80-1,50 %), se consigue un límite elástico de 275 MPa manteniendo un alargamiento de ≥24 %, lo que es especialmente adecuado para entornos de carga dinámica.

    2. Excelente adaptabilidad al procesamiento.

    Rendimiento de soldadura: equivalente de carbono Ceq ≤ 0,40%, adecuado para diversos procesos de soldadura por arco y soldadura con protección de gas.

    Rendimiento de flexión en frío: prueba de flexión en frío de 180° d = 2a sin grietas (a es el espesor de la muestra)

    Precisión de corte: rugosidad de la superficie de corte por llama Ra ≤ 25 μm
    Chapa de acero al carbono
    1725245826244

    Solicitud

    chapa de acero al carbono
    Campo de fabricación de maquinaria

    Piezas de alta resistencia:La chapa de acero laminada en caliente Q275 esSe utiliza para fabricar piezas mecánicas como engranajes, ejes, ruedas dentadas, chavetas, pernos, tuercas, etc., que soportan grandes cargas. Su resistencia (resistencia a la tracción ≥ 490 MPa) cumple con los requisitos de resistencia al desgaste y a la fatiga de las piezas industriales.

    Maquinaria agrícola y equipos de transporte:La chapa de acero al carbono Q275 esSe utiliza en acero para maquinaria agrícola, cadenas transportadoras y eslabones de cadena, para satisfacer los requisitos de alta resistencia y funcionamiento a largo plazo de la maquinaria agrícola.
    Ingeniería de construcción y puentes

    Componentes de soporte estructural: la chapa laminada en caliente Q275 se utiliza para fabricar componentes portantes clave, como vigas de acero para puentes y soportes de edificios, reemplazando algunos aceros al carbono de alta calidad para reducir costos y al mismo tiempo cumplir con los requisitos de estabilidad estructural.

    Conectores de ingeniería: como pernos de puentes, remaches, etc., utilizando su buen rendimiento de soldadura para lograr conexiones confiables.

    Equipo de transporte

    Piezas de automoción: fabricación de piezas estructurales de paredes gruesas, como vigas de bastidor y componentes de chasis, y el proceso de laminación en caliente proporciona suficiente plasticidad y adaptabilidad de conformado.

    Transporte ferroviario: la chapa de acero al carbono laminada en caliente se utiliza para fabricar piezas estructurales de vagones o piezas de soporte de vías.
    chapa de acero al carbono laminada en caliente

    Soluciones de servicios personalizados

    1. Personalización flexible de especificaciones
    Parámetros Rango regular Capacidad de personalización especial
    Espesor 1,5-200 mm Ancho ultra ancho (≥3000 mm)
    Ancho 800-2500 mm Corte de longitud fija (±1 mm)
    Longitud 6000-12000 mm Corte por láser de piezas con formas especiales
    2. Paquete de servicios de valor añadido

    Solución logística: Embalaje para exportación de transporte marítimo

    Soporte técnico: Informe de calidad gratuito

    Guía de Consultoría Técnica y Compras

    1. Sugerencias de selección

    Diseño liviano: se recomienda la tecnología de soldadura láser Q275+

    Estructura resistente: se recomienda una estructura compuesta de refuerzo Q275+

    Entorno corrosivo: el tratamiento de galvanizado por inmersión en caliente es opcional (capa de zinc ≥120 g/m²)

    2. Plantilla de información de consulta

    Por favor proporcione:

    Descripción del escenario de aplicación

    Requisitos técnicos (resistencia/tratamiento superficial, etc.)

    Cantidad de compra y tiempo de entrega

    Requisitos especiales de certificación

    Preguntas de cotización ◢

    • P.

      ¿Cómo elegir entre Q275 y Q345?

    • P.

      ¿Existe una certificación de exportación?

    • P.

      ¿Cuales son sus precios?

    • P.

      ¿Dónde está su fábrica y a qué puerto exportan?

    • P.

      ¿Cual es tu MOQ?

      A.

      Comúnmente nuestro MOQ es un contenedor, pero es diferente para algunos productos, contáctenos para obtener más detalles.

    ¿Interesado?

    Cuéntanos más sobre tu proyecto.

    SOLICITAR PRESUPUESTO