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Bobina de acero laminado en frío DIN EN 10130
| Calificación | Espesor (mm) | Acabado de la superficie | Aplicaciones |
|---|---|---|---|
| DC01 | 0,3–3,0 | Mate/Suave | Soportes, envolventes |
| DC03 | 0,5–2,5 | Liso | Paneles automotrices |
| DC04 | 0,5–2,0 | Ultra suave | Tanques de combustible, fregaderos |
| DC05 | 0,4–1,5 | Como un espejo | Electrónica, piezas de HVAC |
|---|---|---|---|
| DC06 | 0,3–1,2 | Premium suave | Paneles de carrocería de automóviles de lujo |
Proceso de producción de bobinas laminadas en frío según DIN EN 10130

Preparación de materia primaComo materia prima se utilizan bobinas de acero laminadas en caliente estándar, cuya composición debe cumplir los requisitos de propiedades mecánicas de la norma DIN EN 10130 para sustratos laminados en frío.
EncurtidoElimine las incrustaciones de óxido de hierro de la superficie de la bobina de acero laminada en caliente mediante inmersión en ácido o pulverización para garantizar la limpieza superficial y preparar las condiciones para el posterior laminado en frío. Tras el decapado, enjuague y seque para evitar la presencia de medios corrosivos residuales.
Laminado en frío: La bobina de acero decapado se lamina continuamente a temperatura ambiente (incluido el laminado en bruto, el laminado intermedio y el laminado de acabado) para formar una bobina endurecida con un espesor preciso.
RecocidoTras soldar los extremos de las bobinas de acero, estas pasan continuamente por el horno de recocido, de alta eficiencia y apto para productos con altos requisitos de planitud. El recocido elimina la tensión y el endurecimiento causados por el laminado en frío y restaura la ductilidad del material.
Aplastamiento:Mejorar la planitud de la superficie mediante un laminado ligero y ajustar las propiedades mecánicas para cumplir con los requisitos de tolerancia dimensional de DIN EN 10130.
Recorte y enrollado:Utilice una cizalla de disco para eliminar las rebabas de los bordes y garantizar la precisión del ancho; enrolle o corte según los requisitos del pedido.
Tratamiento de superficies:Aceitado o galvanizado opcional (como sustrato galvanizado) para mejorar la resistencia a la oxidación.

Inspección de calidad y embalajeSe inspeccionan indicadores clave como el espesor, la dureza y los defectos superficiales para garantizar el cumplimiento de la norma DIN EN 10130. El diámetro interior después del bobinado suele ser de 610 mm, y el rango de peso se controla entre 6 y 13,5 toneladas.
Normas clave relacionadas con los procesosLa norma DIN EN 10130 estipula claramente la composición química, las propiedades mecánicas (como el límite elástico y el alargamiento) y los requisitos de calidad superficial de las bobinas de acero al carbono laminadas en frío. El proceso de recocido debe garantizar que el producto final cumpla con los indicadores de tenacidad especificados en la norma.

Aplicaciones e industrias

Fabricación de automóviles
Bobina de acero laminado en frío DC04/DC06: Paneles de carrocería, sistemas de combustible, componentes de escape.
DC03 cplaca de acero al carbono laminada vieja:Refuerzos estructurales y piezas de chasis.
Electrodomésticos
Acero laminado en frío DC01/DC05: Carcasas de refrigeradores, tambores de lavadoras, interiores de hornos.
Construcción y HVAC
Chapa de acero laminada en frío DC01/DC03: Techados, conductos y revestimientos arquitectónicos.
Electrónica y maquinaria
DC04/DC05 sbobina de acero laminada en frío:Engranajes de precisión, carcasas y componentes de maquinaria.
Ventajas competitivas de nuestra bobina de acero laminado en frío DIN EN 10130
Calidad certificada
Cumple con las normas ISO 9001, IATF 16949 y RoHS. Composición química y propiedades mecánicas probadas por laboratorios independientes.
Flexibilidad de personalización
Dimensiones a medida, recubrimientos (por ejemplo, zinc, epoxi) y embalajes (bobinas, láminas). Servicios de corte por láser, perforación y estampado.
Red Global de Logística
Envío rápido a regiones de la UE, América del Norte y Asia-Pacífico, etc.
Enfoque en la sostenibilidad
Material reciclable con una reducción de la huella de carbono




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Preguntas de cotización ◢
- P.
¿Cuál es la diferencia entre los grados DC04 y DC06?
- P.
¿Pueden suministrar acero galvanizado laminado en frío?
- P.
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